Modernizacja została przeprowadzona w celu usprawnienia ruchu komunikacji autobusowej oraz ruchu rowerowego i taksówek, a także w celu dostosowania do obecnie obowiązujących przepisów prawa.
Z myślą o pasażerach komunikacji zbiorowej został wytyczony buspas. Autobusy komunikacji miejskiej będą mieć priorytet w ruchu drogowym. W miejsce dotychczasowej sygnalizacji kierującej ruchem wahadłowym przez tunel pod linią kolejową powstały dwie skoordynowane ze sobą ze sobą sygnalizacje na skrzyżowaniach: Nad Wierzbakiem i Grudzieniec oraz na ulicy Kościelnej, przy przejściu dla pieszych.
Testy zmodernizowanej sygnalizacji odbędą się w sobotę, 28 maja. Jak informuje ZDM, w zależności od ich wyników zostanie podjęta decyzja o wprowadzeniu nowej organizacji ruchu i wprowadzenia optymalnego programu sterowania sygnalizacją świetlną lub o przywróceniu dotychczasowej organizacji ruchu.