Do tej pory, do dyspozycji poznańskiego MPK był jedynie wysokopodłogowy dwukierunkowy tramwaj GT8 (tzw. „Helmut”). Wiosną 2016 roku, spółka podpisała z firmą Modertrans umowę na zakup 10 niskopodłogowych dwukierunkowych tramwajów Moderus Beta. Wcześniej, do Poznania trafiło 10 nowych, jednokierunkowych tramwajów tego typu, a kolejne 10 jeszcze dojedzie.
– „Dostawy nowych tramwajów trwają od ubiegłego roku. W sumie na przestrzeni dwóch lat, a do końca tego roku przybędzie nam 30 tramwajów niskopodłogowych. A to znaczy, że już co drugi nasz tramwaj będzie miał niską podłogę” – mówi prezes Zarządu MPK Poznań, Wojciech Tulibacki.
Tramwaje dwukierunkowe, czyli posiadające na każdym końcu kabinę motorniczego wykorzystywane są najczęściej przy remontach torowisk, jednak jak zapewnia MPK, nowy tramwaj będzie wykorzystywany także do regularnych kursów.
Do końca 2017 roku, firma Modertrans dostarczy Poznaniowi kolejne 10 tramwajów niskopodłogowych jednokierunkowych oraz 9 niskopodłogowych dwukierunkowych.
Pierwszy dwukierunkowy Moderus Beta kursował w środę na trasie linii nr 1. O tym, gdzie pojawi się w kolejnych dniach, decydował będzie system DMS. Nowe pojazdy będą stacjonować przy ul. Głogowskiej i na terenie zajezdni Franowo.