Na czas remontu, wyjazd z zajezdni Franowo możliwy będzie jedynie trasą kórnicką, która już teraz jest w złym stanie. Zwiększony ruch tramwajowy zarówno rano jak i wieczorem z pewnością wpłynie na płynność przejazdu i stan torowiska.
Stowarzyszenie Razem dla Chartowa zastanawia się, czy takie rozwiązanie jest dobre w kontekście możliwych awarii na trasie.
Członkowie Stowarzyszenia proponują, by część taboru stacjonującego w Zajezdni na Franowie przenieść w inne lokalizacje na czas remontu. Dzięki temu, zdaniem pomysłodawców, uda się uniknąć paraliżu komunikacyjnego w przypadku niespodziewanej awarii czy wypadku.