.jpg)
.jpg)
Celem warsztatów było praktyczne kształcenie dla przyszłych architektów. W czasie zajęć mogli przekonać się jak wyglądają wymagania stawiane biurom projektowym i z iloma problemami przestrzennymi trzeba się zmierzyć podczas np. konkursu na koncepcję czy projekt.
“Dzięki pracy nad prawdziwymi projektami i konsultacjom z przedstawicielami jednostek miejskich, odpowiedzialnymi za kształtowanie przestrzeni w Poznaniu, studenci mogli zobaczyć, z jakimi wyzwaniami przyjdzie się im mierzyć w codziennej pracy. Poziom zgłoszonych projektów był bardzo wysoki, co tylko dobrze świadczy o edukacji przyszłych architektów i ich potencjale. Najcenniejsze jednak jest to, że konkursowe prace pokazały, że plac przed Dworcem Zachodnim można zdefiniować zupełnie inaczej niż do tej pory”
Zadaniem uczestników było zagospodarowanie placu przed dworcem, w tym terenu, na którym znajduje się parking buforowy. Przedstawiciele MPU sugerowali, aby zmodyfikować istniejący układ drogowy, zachowując jednak stary szlak komunikacyjny wzdłuż budynku poczty, który musi także zapewnić obsługę znajdujących się tam nieruchomości.
Studenci Wydziału Architektury Politechniki Poznańskie łącznie złożyli pięć prac. Sąd konkursowy przyznał pierwszą nagrodę ex aequo trzem zespołom projektowym:
– projekt “Piesi Górą” – autorstwa Pawła Danielaka, Bartłomieja Bruzdy oraz Niny Lipowskiej
– projekt “Mediateka” – autorstwa Marcelego Sobańskiego i Aleksandry Stoltz
– projekt “Dworzec Zachodni” – autorstwa Agnieszki Banaszak, Anny Chojnackiej, Julii Ciesielskiej i Hanny Zielezińskiej
Koncepcja pierwszego zespołu zakłada stworzenie dużego placu, który rozciągać się ma od Dworca Zachodniego po tereny targowe. Dominuje w nim różnego rodzaju roślinność.
Autorzy drugiego projektu zaproponowali stworzenie dodatkowej, częściowo schowanej poniżej poziomu placu zabudowę z funkcją centrum kultury.
Z kolei trzecia koncepcja zakłada wykorzystanie i uzupełnienie obecnej zieleni wokół dworca.
Warsztaty odbywały się od czerwca 2019 roku. Studenci musieli zmierzyć się z wymaganiami stawianymi w konkursach architektonicznych przez m.in. pracowników Zarządu Dróg Miejskich, Miejskiego Inżyniera Ruchu, Zarządu Transportu Miejskiego, Miejskiego Konserwatora Zabytków, Miejskiej Pracowni Urbanistycznej czy Międzynarodowych Targów Poznańskich.
“Studenci mogli zobaczyć od kuchni, z jakimi problemami spotykamy się w mieście. My jako urzędnicy często słyszymy: “Jak to się nie da? Przecież to takie proste”. W rzeczywistości, nawet na tak stosunkowo małą przestrzeń, jak plac przed dworcem nakłada się wiele uwarunkowań. W trakcie warsztatów często okazywało się, że była cała masa aspektów, rzutujących na to, czy dana praca ma potencjał, żeby zostać zrealizowana”
Wśród wymogów stawianych m.in. przez ZDM i Miejskiego Inżyniera Ruchu było odsunięcie układu drogowego od dworca, co pozwoliłoby na stworzenie strefy dla pieszych bez konieczności przechodzenia przez jezdnię. Wśród sugestii pojawiło się również wydzielenie strefy Kiss&Ride oraz większa integracja placu i ul. Głogowskiej z terenem MTP.