Budowa trasy tramwajowej na ul. Ratajczaka – jakie wsparcie przewiduje miasto dla mieszkańców i przedsiębiorców?

Budowa trasy tramwajowej na ul. Ratajczaka w Poznaniu budzi niepokój wśród mieszkańców i lokalnych przedsiębiorców, którzy obawiają się negatywnych skutków tego przedsięwzięcia. Radny Marek Sternalski zwrócił się z interpelacją do władz miasta, poruszając kwestie związane ze społecznymi i gospodarczymi skutkami budowy trasy tramwajowej na ul. Ratajczaka.

 

W piśmie skierowanym do władz Poznania radny zapytał m.in. o programy wsparcia dla lokalnych przedsiębiorców, obniżki czynszów, działania promujące firmy oraz plany minimalizujące utrudnienia dla mieszkańców i ruchu komunikacyjnego. Podkreślił, że transparentność i odpowiednie przygotowanie działań osłonowych są kluczowe dla utrzymania zaufania społecznego oraz zapewnienia, że inwestycja będzie miała pozytywny wpływ na rozwój miasta.

Na interpelację odpowiedział Jędrzej Solarski, zastępca prezydenta Poznania, przedstawiając planowane kroki i propozycje, które mają na celu zniwelowanie negatywnych skutków tej inwestycji.

W pierwszej połowie 2025 roku miasto zapowiada serię spotkań z przedsiębiorcami zlokalizowanymi przy ul. Ratajczaka. Celem konsultacji jest wypracowanie form wsparcia na czas realizacji inwestycji. Prace budowlane mają rozpocząć się w drugiej połowie przyszłego roku, co daje odpowiedni czas na przygotowanie działań minimalizujących uciążliwości. Wsparcie ma być realizowane na wzór działań podejmowanych podczas remontu Starego Rynku.

Zastępca prezydenta podkreślił, że przedsiębiorcy będą mogli ubiegać się o obniżki czynszów za lokale należące do miasta. Przewidziane są zniżki na poziomie:

  • 50% dla firm zlokalizowanych bezpośrednio przy remontowanej ulicy,
  • 25% dla przedsiębiorstw z sąsiadujących ulic.

Szczegóły dotyczące obniżek mają zostać dopracowane podczas wspomnianych konsultacji.

Miasto nie planuje dedykowanej kampanii promocyjnej dla ul. Ratajczaka, jednak przedsiębiorcy mogą skorzystać z efektów ogólnomiejskich projektów promujących centrum, takich jak “Przyjedź do Śródmieścia”. Program zakłada organizację wydarzeń kulturalnych, promocję lokalnej gastronomii i inicjatywy, które przyciągną mieszkańców oraz turystów. W ramach konsultacji z przedsiębiorcami możliwe będzie rozszerzenie kampanii o dodatkowe działania.

Poznańskie Inwestycje Miejskie oraz wykonawca robót zobowiązują się do minimalizowania uciążliwości związanych z budową. W ramach tymczasowej organizacji ruchu planowane są bezpieczne przejścia dla pieszych oraz alternatywne trasy komunikacyjne. Informacje o zmianach będą publikowane z wyprzedzeniem na stronie internetowej spółki.

W budżecie miasta na rok 2025 nie zarezerwowano na ten moment środków na działania osłonowe związane z inwestycją. Jak podkreślił Jędrzej Solarski, po zakończeniu konsultacji z przedsiębiorcami i mieszkańcami będzie możliwe wprowadzenie zmian budżetowych, które pozwolą dostosować wsparcie do rzeczywistych potrzeb.

Miasto zapowiada otwarty dialog z przedsiębiorcami i mieszkańcami, jednak wiele działań wciąż jest na etapie planowania. Istotne pozostaje wypracowanie konkretnych rozwiązań, które pozwolą zminimalizować negatywne skutki inwestycji, przy jednoczesnym zachowaniu zaufania społecznego.