Na odnowionym peronie pojawiły się nowe wiaty, ławki oraz energooszczędne oświetlenie, które nie tylko poprawia estetykę, ale też zwiększa bezpieczeństwo po zmroku. Zadbano również o wygodę i dostępność – peron ma podwyższoną konstrukcję, co znacznie ułatwia wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Dodatkowo na jego nawierzchni znalazły się specjalne ścieżki naprowadzające dla osób z dysfunkcją wzroku.
Przejście podziemne, które również przeszło gruntowny remont, zyskało nową okładzinę ścienną oraz system odwodnienia. Osoby mające trudności z poruszaniem się skorzystają z przystosowanego przejścia w poziomie torów, zapewniającego bezpieczny dostęp do peronów.
Zmodernizowana infrastruktura ma zostać oddana do użytku w połowie przyszłego tygodnia – po zakończeniu procedur odbiorowych. W czerwcu planowane jest zakończenie prac również na sąsiednim peronie, który zostanie wyremontowany w podobnym standardzie.
Krotoszyn jest jednym z 20 punktów na kolejowej mapie Wielkopolski objętych wspomnianym programem modernizacji. Przebudowy stacji i przystanków odbywają się m.in. w Pile, Miłosławiu, Koźminie Wielkopolskim czy Orzechowie. Łącznie na prace w regionie przeznaczono około 100 mln zł netto, a dodatkowe 12 mln zł pochłonie budowa parkingów przy nowych peronach – w 17 lokalizacjach.
„Program przystankowy” to element strategii mającej na celu walkę z wykluczeniem komunikacyjnym i promowanie kolei jako nowoczesnego i ekologicznego środka transportu. W skali całego kraju obejmuje on budowę lub modernizację ponad 200 przystanków oraz utworzenie nowych miejsc parkingowych w ich sąsiedztwie.