Wraz z rozwojem gospodarczym Poznania, konieczna była także rozbudowa komunikacji miejskiej. W latach 80. intensywne inwestycje w tym sektorze sprawiły, że MPK Poznań zaczęło mieć problemy z miejscami postojowymi dla tramwajów.
Duże zapotrzebowanie wymagało szybkich decyzji. Zdecydowano się na budowę torów odstawczych przy ul. Budziszyńskiej. Prace ruszyły 8 listopada 1982 roku i trwały do sierpnia 1985. To właśnie wtedy zaparkowały tam pierwsze pojazdy przekierowane z zajezdni Głogowska. Z czasem najwięcej postojów miały tam pojazdy z ul. Przybyszewskiego.
Wybudowano łącznie 15 torów, w tym jeden z kanałem przeglądowym. Teren pętli Budziszyńska był ogrodzony i oświetlony.
Tory służyły bardzo długo, bo do listopada 2012 roku.
