Na ul. Dąbrowskiego remont trwa od początku sierpnia. Roboty objęły odcinek pomiędzy Rynkiem Jeżyckim a skrzyżowaniem z ulicami Żeromskiego i Przybyszewskiego. Wymieniono najbardziej zużyte fragmenty szyn, a także naprawiono nawierzchnię w ich sąsiedztwie.
Zakończenie prac oznacza powrót tramwajów linii nr 2, 8 i 18. „Dwójka” znów będzie kursowała z Ogrodów przez Dąbrowskiego, Kraszewskiego i Zwierzyniecką, natomiast linia nr 8 odzyska stałą trasę prowadzącą na Ogrody. Pełne połączenie pomiędzy Ogrodami a Franowem ponownie zapewni także linia nr 18.
Jeszcze większy zakres prac realizowany był na trasie prowadzącej na Franowo, gdzie tramwaje nie kursują od 18 lipca. To pierwszy tak duży remont tego odcinka od czasu jego uruchomienia w 2012 roku.
W ostatnich tygodniach ekipy pracowały zarówno w tunelu, jak i na otwartych fragmentach trasy. W tunelu wymieniono elementy instalacji niskiego napięcia oraz sieci trakcyjnej. Nowe szyny zamontowano m.in. na łukach znajdujących się za centrum handlowym M1, a także w rejonie Szwajcarskiej. Ostatnie roboty mają zostać zakończone właśnie dzisiaj, tak aby w sobotni poranek możliwe było wznowienie przewozów pasażerskich.
Od jutra na Franowo ponownie będzie można dojechać tramwajami linii nr 1, 16 i 18. Linia nr 1 wróci na trasę pomiędzy Franowem a Junikowem i przestanie kończyć kursy na Zawadach. „Szesnastka” zamiast do Starołęki ponownie pojedzie na Franowo przez trasę kórnicką i ul. Piaśnicką. Na swoją pełną trasę wróci również linia nr 18, łącząca Franowo z Ogrodami.
Sobota przyniesie więc istotne zmiany zarówno mieszkańcom Jeżyc, jak i osobom korzystającym z komunikacji we wschodniej części miasta. Po wakacyjnych remontach dwa ważne fragmenty poznańskiej sieci tramwajowej ponownie będą dostępne dla pasażerów.
Zmiany od 29 sierpnia:
Linia 1 – powrót na trasę do pętli Franowo (zamiast na Zawady): FRANOWO – Piaśnicka – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – JUNIKOWO
Linia 2 – powrót na trasę przez Dąbrowskiego, Kraszewskiego i Zwierzyniecką: OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Św. Marcin – Al. Marcinkowskiego – Podgórna – Strzelecka – Górna Wilda – 28 czerwca 1956 – DĘBIEC PKM
Linia 8 – powrót na stałą trasę na Ogrody przez Dąbrowskiego: MIŁOSTOWO – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Al. Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Fredry – Dąbrowskiego – OGRODY
Linia 16 – powrót na trasę do pętli Franowo (zamiast do Starołęki PKM): OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Fredry – Gwarna – Św. Marcin – Al. Marcinkowskiego -Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – trasa kórnicka – Piaśnicka – FRANOWO
Linia 18 – powrót linii na trasie Ogrody – Franowo: OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Św. Marcin – Towarowa – Matyi – Królowej Jadwigi – Zamenhofa – trasa Kórnicka – Piaśnicka – FRANOWO