Dobra wiadomość dla pasażerów komunikacji miejskiej w Poznaniu. Już na początku kwietnia tramwaje ponownie pojawią się na przebudowywanym węźle Wierzbięcice, a przejazd między ulicą Matyi a Wildą zostanie przywrócony znacznie wcześniej, niż zakładał pierwotny harmonogram.
budowa-trasy-tramwajowej
Budowa nowej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka wkracza w kolejny etap. Na jednym z najważniejszych skrzyżowań komunikacyjnych w centrum Poznania – przy ulicach Wierzbięcice, Matyi, Niezłomnych i Królowej Jadwigi – pojawiają się kolejne elementy infrastruktury. Na placu budowy montowane są szyny, rozjazdy oraz specjalne prefabrykowane płyty torowe.
Przebudowa węzła Wierzbięcice w rejonie Nowego Rynku wchodzi w kolejny etap. Po niespełna trzech miesiącach robót rozpoczął się montaż pierwszego rozjazdu tramwajowego, który połączy ulice Wierzbięcice i Matyi. Tempo prac jest możliwe dzięki zastosowaniu prefabrykowanych płyt rozjazdowych – rozwiązania nowoczesnego, trwałego i rzadko spotykanego w tak złożonej formie.
Poznań przygotowuje się do kolejnej dużej inwestycji w rozwój transportu publicznego. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla nowej linii tramwajowej, która w pierwszym etapie połączy Aleję Solidarności z rejonem szpitali przy ulicach Wrzoska, Lutyckiej i Dojazd.
Podczas posiedzenia Komisji Transportu radni poznali szczegóły dotyczące przygotowań do przedłużenia trasy tramwajowej z tzw. „trasy Piątkowskiej” w kierunku szpitali przy ul. Wrzoska, a w dalszej perspektywie także na Podolany. Projekt ma istotne znaczenie zarówno dla pacjentów i pracowników placówek medycznych, jak i dla mieszkańców północnej części Poznania.
Czy mieszkańcy zachodniej części Poznania doczekają się nowej linii tramwajowej, którą dojadą aż na Kobylepole? Miejski radny apeluje o rozwój infrastruktury w kierunku coraz szybciej rozwijającego się obszaru miasta.
Budowa trasy tramwajowej na Naramowice wraz z przebudową infrastruktury drogowej przebiega zgodnie z harmonogramem. Inwestycja ma być gotowa w przyszłym roku.
Poznań będzie starał się o pozyskanie funduszy w ramach nowej perspektywy finansowej Unii Europejskiej, na dofinansowanie inwestycji związanej z transportem publicznym. Priorytetowo starania nakierowane będą na uzyskanie środków na trzy najbardziej zaawansowane projektowo linie tramwajowe. W planach są jednak także kolejne trasy.
Rozpoczęte pół roku temu prace zasadnicze przy budowie trasy tramwajowej na Naramowice są już w zaawansowanym etapie, a elementy torowiska widać na znacznej jej części. Już za kilka miesięcy pasażerowie będą mogli korzystać z pierwszego odcinka.
Dzisiejszej nocy zostaną wprowadzone kolejne zmiany w organizacji ruchu w rejonie budowanej trasy tramwajowej na Naramowice. Wynikają one z postępu prac budowlanych i tym razem będą dotyczyć ulic Lechickiej i Naramowickiej, czyli w rejonie przyszłej ul. Nowej Stoińskiego.