.jpg)
.jpg)
Podczas ostatniego posiedzenia Komisji Polityki Przestrzennej przedstawiono wyniki „Kompleksowej analizy obszaru centrum miasta Poznania pod kątem optymalizacji parkowania i budowy systemu parkingów kubaturowych”. Dokument spotkał się z krytyką osiedlowych radnych i mieszkańców Starego Miasta. Zwracają oni uwagę na wiele ważnych kwestii, których nie uwzględniono przygotowując raport.
parkingi-poznań
Poznań wprowadza kolejne rozwiązanie, które ma przybliżyć miasto do bycia "smart city", czyli miastem inteligentnym. Ideą jest sprawienie, że mieszkańcom będzie się żyło łatwiej w stolicy Wielkopolski. Kolejnym krokiem ku wygodzie i przyjazności miasta ma być udostępnienie danych dotyczących ilości wolnych miejsc na parkingach.
Kierowcy, którzy zaparkowali poza wyznaczonym miejscem postojowym, ale w strefie płatnego parkowania, nie mogą być karani za brak biletu parkingowego. Orzeczenie w tej sprawie wydał dziś Naczelny Sąd Administracyjny.
Zbliża się koniec prac nad Gminnym Programem Rewitalizacji dla Miasta Poznania. Jeszcze przez nieco ponad tydzień, trwają konsultacje społeczne na jego temat. Podczas spotkania Komisji Rewitalizacji, okazało się, że nie ma wspólnej wizji co do przyszłości terenów nadwarciańskich przy Chwaliszewie.
W Poznaniu powstaną kolejne parkingi typu "parkuj i jedź" - ich projekt uzyskał właśnie unijne wsparcie. Trzy nowe obiekty powinny pomieścić łącznie ponad 200 samochodów. Przedstawiciele miasta podpisali umowę na ich dofinansowanie.
Kierowcy mogą już korzystać z parkingu pod Rondem Kaponiera. Przez pierwsze dwa miesiące, parkowanie będzie bezpłatne. Do użytku oddano ponad 200 miejsc, co powinno trochę ułatwić zaparkowanie samochodu w centrum miasta.
Jeszcze w lipcu tego roku na ul. Mostowej mają rozpocząć się prace związane z wydzieleniem tam buspasa. Do września powstanie także buspas na ul. Garbary. ZDM podsumowało konsultacje społeczne w tej sprawie i wyjaśniło decyzję o likwidacji ponad 30 miejsc postojowych na obu ulicach.
Zarząd Dróg Miejskich zaprasza właścicieli, najemców i operatorów parkingów na kolejne spotkanie w sprawie parkingów znajdujących się w obszarze I ramy komunikacyjnej.
Temat parkingów w mieście od kilku miesięcy w szczególny sposób budzi duże emocje wśród poznaniaków. Wielu jest niezadowolonych z polityki parkingowej miasta, która sprawiła, że część miejsc została zlikwidowana. Maciej Wudarski zaznacza, że zmniejszenie ilość miejsc parkingowych nie jest celem władz miejskich.
Na terenie Poznania i aglomeracji poznańskiej powstaną 24 parkingi typu Parkuj i Jedź (ang. „Park & Drive). Powstaną one m.in. na os. Sobieskiego, pętli Górczyn, rondzie Starołęka, w Czempinie, Pobiedziskach i Szamotułach.