witd

Tylko wczoraj, na ponad 30 skontrolowanych przez Inspekcję Transportu Drogowego pojazdów, przy 10 stwierdzono znaczne przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej. Działania odbyły się w ramach wspólnej akcji Policji i Inspekcji, pod nazwą „Truck & Bus”.

Jeden kierowca, ale trzy karty do tachografu - co to oznacza? Oszustwa, dzięki którym zatrzymany Łotysz mógł pokonać trasę z Holandii do swojej ojczyzny o wiele szybciej, odpoczywając jedynie nieco ponad 2 godziny w ciągu doby.

Białoruski kierowca przejeżdżający przez poznański odcinek autostrady A2, przewożący materiały niebezpieczne, od 2 lat miał w pojeździe nieaktualne, puste gaśnice.

Inspektorzy transportu drogowego przy typowaniu pojazdów do kontroli kierują się różnymi kryteriami. Jeden z kierowców sam zwrócił na siebie uwagę zatrzymując się kilkaset metrów przed patrolem, który widząc takie zachowanie, postanowił podjechać do zatrzymanej ciężarówki i sprawdzić co się stało.

Cięższy o ponad 4 tony niż dopuszczalne normy był jeden ze skontrolowanych busów, których masa maksymalna powinna wynosić 3,5 tony.

Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Poznaniu po raz kolejny wykryli znaczne przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej pojazdów. Przeciążone samochody przyczyniają się do powstawania kolein i niszczenia dróg.

Samochody ciężarowe dowożące materiały pod budowę nowych dróg, są przeładowane i… niszczą istniejące drogi. Z takim absurdem spotkali się pracownicy Inspekcji Transportu Drogowego, którzy wczoraj skontrolowali samochody wiozące żwir pod budowę trasy S5.