Urząd Transportu Kolejowego wydał zgodę Kolejom Wielkopolskim na uruchomienie kursów komercyjnych na trasie Poznań-Gdynia i Poznań-Ustka. Pociągi przewoźnika miałyby kursować jedynie w czasie wakacji i tylko w weekendy, ale to wiadomość dobra dla podróżnych ze stolicy Wielkopolski.
Okres wakacyjny to czas, w którym wzrasta liczba pasażerów chcących udać się nad morze. Co ciekawe, deklarowany przejazd Kolejami Wielkopolskimi ma trwać o ok. 10 minut krócej niż ten realizowany przez najszybszy pociąg PKP Intercity.
Jadąc do Gdyni, Koleje Wielkopolskie zamierzają zatrzymywać się w Gnieźnie, Inowrocławiu, Bydgoszczy Głównej, Tczewie, Gdańsku Głównym, Gdańsku Wrzeszczu oraz Gdańsku Oliwie a także w Sopocie. Dojazd do Gdyni ma zająć 3 godziny i 3 minuty.
Z kolei w drodze do Ustki przystanki planowane są w takich miejscowościach jak: Oborniki Wielkopolskie Miasto, Rogoźno Wielkopolskie, Chodzież, Piła Główna, Szczecinek, Białogard, Koszalin, Sławno, Słupsk oraz Ustka. Podróż ma trwać 4 godziny i 31 minut, co także jest nieco szybciej niż PKP Intercity.
Połączenia mają być realizowane od 28 czerwca 2025 roku do 2 września 2029 roku, w soboty i niedziele, a także 15 sierpnia 2025, 2028 i 2029 roku.
Koleje Wielkopolskie złożyły do Urzędu Transportu Kolejowego łącznie pięć wniosków. Poza trasami do Gdyni i Ustki wnioskuje też o pozwolenie na otwarcie połączeń do Szklarskiej poręby, Świnoujścia i Kołobrzegu. Na razie jednak nie otrzymały decyzji w tych sprawach.