O ile szalejąca inflacja i problemy z dostawami gotowych aut i komponentów do ich produkcji powodują spadek sprzedaży, sytuacja w segmencie "elektryków" jest zgoła odmienna.
samochód-elektryczny
Ma nowoczesny wygląd, moduły fotowoltaiczne, które dostarczają 25% potrzebnej silnikom energii elektrycznej i wyjątkowy, unikalny charakter. O czym mowa? O samochodzie solarnym skonstruowanym przez studentów Politechniki Poznańskiej. "Klara" na jednym ładowaniu może przejechać nawet 700 km.
Zakład we Wrześni jest jedną z najnowocześniejszych fabryk motoryzacyjnych na świecie. Od 2016 roku, czyli od uruchomienia tego zakładu konsekwentnie rozwijamy nasze kompetencje i poszerzamy portfolio produkowanych tutaj samochodów. Zarówno sam zakład we Wrześni jak i uruchomienie produkcji każdego kolejnego wariantu Craftera są ważnymi kamieniami milowymi dla Volkswagen Poznań i...
Zbudowana kosztem ponad 4 miliardów złotych fabryka Volkswagena we Wrześni rozpoczęła seryjną produkcję elektrycznego Craftera. Po blisko dwóch latach współpracy z zakładem w Hanowerze wrzesiński zakład przejmuje kompletną produkcję e-Craftera.
Dopłaty do zakupu e-aut z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu będą mniejsze, by jak najwięcej beneficjentów z nich skorzystało - powiedział w środę wiceminister klimatu Ireneusz Zyska. Ocenił, że poziom kilkunastu lub kilkudziesięciu tys. zł dopłaty do e-auta jest zbyt wysoki.
Aby przyspieszyć rozwój elektromobilności w Polsce, konieczne jest wprowadzenie dopłat do zakupu samochodów elektrycznych także dla firm, które kupują ponad 70 proc. nowych aut w Polsce - wskazał ekspert z Zespołu Analiz Sektorowych Banku Pekao Kamil Zduniuk.
MPK Poznań otrzymało już wszystkie zamówione przegubowe autobusy elektryczne. Oznacza to, że pasażerowie linii nr 174 coraz częściej będą mogli podróżować nowoczesnymi pojazdami. Modertrans dostarczył też już pięćdziesiąt nowoczesnych tramwajów Moderus Gamma.
Najpóźniej do końca 2020 roku w Poznaniu ma zostać uruchomiona sieć punktów ładowania samochodów elektrycznych. Jest to jeden z elementów walki o czystsze powietrze i zachęta do kupowania pojazdów o napędzie elektrycznym zamiast spalinowego.
Decyzją Unii Europejskiej, od 1 lipca 2019 roku wszystkie samochody elektryczne i hybrydowe homologowane na terenie UE, muszą być wyposażone w system AVAS (Acoustic Vehicle Alert System) czyli emiter dźwięków. Rozwiązanie ma chronić pieszych, rowerzystów i niewidomych.
Ekonomiczna jazda w znaczny sposób redukuje koszty użytkowania samochodu. Kupno auta nie wystarcza, należy wiedzieć, jak jeździć oszczędnie i, w miarę możliwości, w zgodzie ze środowiskiem.