.png)
Nowoczesne wagony wyprodukowane przez poznańską Fabrykę Pojazdów Szynowych H. Cegielski od kilku lat kursują po polskich torach, jednak wciąż nie mogą w pełni realizować międzynarodowych ambicji. Jak ustalił branżowy portal Rynek Kolejowy, część składów nadal nie posiada kompletu zagranicznych dopuszczeń umożliwiających regularne kursowanie m.in. do Czech, Niemiec, Austrii czy na...
pkp
PKP Polskie Linie Kolejowe podsumowują mijający rok w Wielkopolsce jako czas intensywnych zmian i wyraźnego przyspieszenia inwestycji kolejowych. Minione miesiące przyniosły widoczne efekty zarówno dla pasażerów, jak i kierowców – od nowych i zmodernizowanych peronów, przez poprawę bezpieczeństwa na przejazdach, po duże projekty infrastrukturalne, które już teraz zmieniają sposób podróżowania...
Na linii kolejowej Poznań–Piła rozpoczęła się jedna z najważniejszych inwestycji ostatnich lat. PKP Polskie Linie Kolejowe przystąpiły do montażu drugiej nitki mostu kolejowego nad Wartą w Obornikach, co umożliwi w przyszłości pełne, dwutorowe prowadzenie ruchu pociągów na najbardziej obciążonym odcinku trasy.
PKP PLK podsumowało inwestycje w Wielkopolsce realizowane w ostatnim nie tylko roku, ale także w ramach pięcioletniego planu inwestycji w regionie.
PKP Intercity ogłosiło dzisiaj wyniki historycznego przetargu na dostawę 300 nowych wagonów kolejowych, z możliwością rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 150 sztuk. Wygranym przetargu, o łącznej wartości mogącej osiągnąć nawet 6,36 miliarda złotych brutto, została poznańska firma H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o., co stanowi największe zamówienie w...
Jest nowoczesny, dostosowany do potrzeb wszystkich podróżnych i ekologiczny – nowy dworzec w Nowym Tomyślu jest już otwarty dla podróżnych.
PKP wraz z Urzędem Marszałkowskim zapowiedzieli budowę drugiego mostu nad Wartą w Obornikach Wielkopolskich oraz mijanki w Parkowie. Dzięki temu pojedzie więcej pociągów relacji Poznań-Piła.
PKP Intercity podpisało z poznańską Fabryką Pojazdów Szynowych H. Cegielski umowę na modernizację 90 wagonów. Wartość zamówienia wynosi niemal 495 mln zł brutto. Tym samym wartość kontraktów podpisanych w ramach największego programu inwestycyjnego w historii PKP Intercity wynosi już ponad 6 mld zł brutto. Pierwsze unowocześnione wagony pojawią się na...
Dobiegają końca prace związane z przebudową przejścia podziemnego na Dworcu Poznań Główny wraz z budową nowego peronu. Ma to zapewnić wygodniejsze korzystanie z obiektu i lepszą obsługę połączeń poprzez możliwe zwiększenie liczby pociągów obsługiwanych przez stację.
Nowy tor, perony i dojścia do nich, a także nowoczesny system informacji pasażerskiej to tylko ogólne zmiany, jakie czekają pasażerów linii kolejowej Poznań-Wolsztyn. Dzięki dofinansowaniu ze środków Unii Europejskiej w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego, możliwe jest przeprowadzenie prac modernizacyjnych i remontowych, na które wielu czeka od lat.