Trasa Kórnicka: Od 9 maja remont i spore utrudnienia

Torowisko na Trasie Kórnickiej znajduje się w złym stanie technicznym i wymaga pilnego remontu. To niezwykle ważny szlak, nie tylko zapewniający transport mieszkańcom, Polanki, Rataj, ale także umożliwiający dojazd tramwajom do zajezdni na Franowie.

Prace remontowe (9 maja – 17 czerwca) obejmą wymianę szyn i podkładów na torowisku od przystanku Polanka do przystanku Os. Lecha. Następnie są planowane prace od ulicy Bobrzańskiej do ulicy Inflanckiej (II połowa czerwca – II połowa lipca).

W związku z remontem wprowadzone zostaną  zmiany w komunikacji miejskiej w rejonie Rataj. Inaczej będą funkcjonować linie tramwajowe nr: 5, 16, 18 i 201. Linia tramwajowa nr 17 zostanie zawieszona. Uruchomiona zostanie linia wahadłowa nr 25. Zmienią się także trasy linii autobusowych nr 54, 511 i 512, które będą pełnić także funkcje linii „za tramwaj”.

ZMIANY W KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ I AUTOBUSOWEJ

Linia nr 5:
GÓRCZYN – Głogowska – Roosevelta – Św. Marcin – Podgórna – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Hetmańska – Żegrze – Chartowo – Piaśnicka – FRANOWO

Linia nr 16:                                                                                              
OS. SOBIESKIEGO – Trasa PST – Fredry – Gwarna – Św. Marcin – Podgórna – Jana Pawła II – Podwale – ZAWADY

Linia nr 17: zawieszona  

Linia nr 18:                                                                                                   
FRANOWO – Piaśnicka – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Zamenhofa – Krzywoustego – Królowej Jadwigi – Most Dworcowy – Roosevelta – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – Fredry – Mielżyńskiego – 23 Lutego – pl. Wielkopolski – Małe Garbary – Wyszyńskiego – Podwale – ZAWADY

Linia nr 25:   
KÓRNICKA – POLANKA

Linia nr 201:                                                                                  
OS. SOBIESKIEGO – Trasa PST – Most Teatralny – Fredry – Gwarna – Św. Marcin – Podgórna – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Hetmańska – Żegrze – Chartowo – Piaśnicka – FRANOWO

Linia nr 54:
SPŁAWIE – Szczepankowo – Krzywoustego – Kurlandzka – Piaśnicka – Inflancka – Piłsudskiego – RONDO RATAJE     

Linia nr 511:
KAMIONKI/KLONOWA – … – Krzywoustego – Wiatraczna – Chartowo – Piaśnicka – Inflancka – Piłsudskiego – RONDO RATAJE

Powrót:
RONDO RATAJE – Piłsudskiego – Inflancka – Kurlandzka – Krzywoustego – … – KAMIONKI/KLONOWA

Linia nr 512:
BORÓWIEC/SZKOŁA – … – Krzywoustego – Wiatraczna – Chartowo – Piaśnicka – Inflancka – Piłsudskiego – RONDO RATAJE

Powrót:
RONDO RATAJE – Piłsudskiego – Inflancka – Kurlandzka – Krzywoustego – … – BORÓWIEC/SZKOŁA

W związku ze zmianą długości trasy przejazdu dla linii nr 511 oraz 512 wprowadzone zostaną korekty godzin odjazdów.

Linia nr 511 – rozkład jazdy
Linia nr 512 – rozkład jazdy

Przystanek początkowy dla linii nr 511 oraz 512 na dworcu autobusowym Rondo Rataje zlokalizowany zostanie na peronie 4, stanowisko 1. Autobusy linii nr 54 będą podjeżdżać na peron 2, stanowisko 3, natomiast linii nr 96 – peron 4, stanowisko 2.

Zobacz też zmienione rozkłady jazdy linii nr 54: w dni robocze, soboty  i niedziele.

PORADNIK DLA PASAŻERÓW

Dojazd do os. Polanka – dodatkowa linia wahadłowa nr 25

W celu zapewnienia jak najlepszej komunikacji zastępczej zostanie uruchomiona wahadłowa linia tramwajowa nr 25. Tramwaje będą kursowały z przystanku Kórnicka do przystanku Polanka. Na ul. Kórnickiej w kierunku centrum (za skrzyżowaniem z ul. Jana Pawła II) zlokalizowany zostanie tymczasowy przystanek Kórnicka dla linii nr: 5, 13, 16, 20 i 201.

Dojazd w rejon os. Lecha

Pasażerowie będą mieli dwie możliwości – tramwajami KURSUJĄCYMI ZMIENIONYMI TRASAMI lub autobusami z Dworca Rataje.

– w rejon pętli tramwajowej na os. Lecha  i dalej w kierunku pętli na Franowie będą kursować tramwaje linii numer: 1 oraz 5, 18 i 201 (zmienionymi trasami). W rejonie os. Lecha można wysiąść na przystankach: Os. Czecha i Piaśnicka/Rynek.
– można także skorzystać z autobusów linii numer: 54, 511 i 512 – które specjalnie na czas remontu będą miały wydłużone trasy do Dworca Rataje oraz 55, 66, 81 i 92. W rejonie os. Lecha można wysiąść na przystankach Os. Lecha I, Orle Gniazdo lub Piaśnicka. Na ulicy Piaśnickiej – w pobliżu przystanków tramwajowych zlokalizowane zostaną dodatkowe przystanki autobusowe Os. Tysiąclecia, na których zatrzymywać się będą autobusy linii nr 54, 55, 66, 81, 92, 511 i 512.                  

UWAGA!

Na liniach zastępczych i zmienionych odcinkach tras bilety trasowane zachowują ważność.

Serdecznie przepraszamy pasażerów za niedogodności wynikające ze zmian tras.

Uwaga! Terminy wykonywanych prac mogą ulegać zmianie.

PROGRAM „ODNOWA INFRASTRUKTURY TRAMWAJOWEJ”

Powyższe remonty są kolejnymi wykonywanymi w ramach programu „Odnowy infrastruktury tramwajowej”. Warto przypomnieć, że jest to przełomowy rok w podejściu do poprawy infrastruktury transportowej. Na finansowanie prac przeznaczono rekordową od wielu lat kwotę 22 mln zł. Jeszcze w roku 2014r. było to ok. 3 mln zł, natomiast rok później – 18,9 mln zł.

Duża skala i zakres zaplanowanych remontów wynika z priorytetowego traktowania transportu publicznego przez Miasto Poznań. Konsekwencją tego jest nacisk na  dbałość o stan infrastruktury, która warunkuje jakość podróży. Już wykonane i zaplanowane prace remontowe oraz modernizacyjne mają przede wszystkim poprawić bezpieczeństwo i niezawodność funkcjonowania komunikacji.

Plan prac na rok 2016 jest dostępny na stronie www.ztm.poznan.pl