Są chętni na kawiarenki w tramwajach!

Kawiarniane stoliki, szmer pracującego ekspresu do kawy, gwar gości, którzy słoneczne popołudnie postanowili spędzić na spacerze po centrum miasta i unoszący się w powietrzu słodki zapach świeżych wypieków – a to wszystko wewnątrz zabytkowego tramwaju. Czy taka scenka stanie się wkrótce rzeczywistością? To najbliższe zadanie Komisji, która będzie oceniać oferty nadesłane w postępowaniu na sprzedaż wagonu tramwajowego, z przeznaczeniem go na kawiarenkę.

W odpowiedzi na zaproszenie przygotowane przez MPK Poznań Sp. z o.o., w ciągu miesiąca zainteresowani inwestorzy przygotowali osiem ofert. Oceniać je będzie komisja, składająca się z przedstawicieli MPK Poznań, Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych, członków Komisji Rewitalizacji Miasta Poznania i osób związanych z projektowaniem i estetyką miejską. Wtedy też zapadną decyzje o ewentualnych spotkaniach i negocjacjach z wybranymi oferentami.

– Liczymy, że przede wszystkim uda nam się zagospodarować najstarsze wagony z naszej oferty – przyznaje Wojciech Tulibacki, prezes MPK Poznań. – Spotykając się z mieszkańcami podczas dni otwartych w naszych zajezdniach, czy przy okazji innych uroczystości, możemy z pewnością stwierdzić, że – mimo upływu lat – pojazdy te budzą największe zainteresowanie.

O atrakcyjność wagonów nie martwi się także radny Mariusz Wiśniewski.
– Cieszę się, że postępowanie spotkało się z takim zainteresowaniem i zaowocowało dużą ilością ofert. Mam nadzieję, że znajdziemy wśród nich choćby jedną, która sprawi, że uda się ten pomysł zrealizować – mówi przewodniczący Komisji Rewitalizacji w Radzie Miasta Poznania. – Liczę, że będzie to projekt, który zainteresuje zarówno mieszkańców, jak i turystów, a Poznaniacy, coraz chętniej spędzający wolny czas w przestrzeni miejskiej, będą mieli ciekawe miejsce do spotkań przy kawie. Dodatkowo kawiarenka tramwajowa pozwoli jednocześnie promować historię komunikacji miejskiej.

W postępowaniu zaoferowano sprzedaż 5 różnych wagonów: dwa typu N, dwa typu 105Na oraz GT8. Inwestor zobowiązany jest wyremontować i dostosować wagon do działalności gastronomicznej oraz ostatecznie uruchomić gotową kawiarenkę w terminie do 1 maja 2014 roku.

Czytaj także:

Kto chce tramwaj na kawiarenkę?