.jpg)
Rozwiązanie polegające na wyłączeniu świateł oraz zwężeniu jezdni na skrzyżowaniu ul. Podgórnej, Szkolnej i pl. Wiosny Ludów testowane były od marca do maja. Analiza obejmowała wpływ tych zmian na bezpieczeństwo i płynność ruchu w tym rejonie. Wynika z niej, że wprowadzone tymczasowo rozwiązanie nie spowodowało pogorszenia bezpieczeństwa dla żadnej z grup uczestników ruchu drogowego. Przyczyniło się natomiast do upłynnienia ruchu tramwajów w obu kierunkach. Zmiana okazała się też dobra dla pieszych, którzy mogli szybciej i wygodniej przemieszczać się w obrębie skrzyżowania. Wcześniej, na zielone światło musieli czekać blisko minutę.
– Światła wyłączyliśmy testowo na jeden miesiąc, żeby zorientować się, czy wyłączenie tej sygnalizacji świetlnej wpłynie w jakiś sposób na bezpieczeństwo uczestników ruchu, szczególnie na przejściu dla pieszych przy samym Kupcu Poznańskim na wprot ul. Wrocławskiej – opowiadał w marcu Tadeusz Nawalaniec, dyrektor ds. inżynierii ruchu ZDM. – Automatycznie wyłączyliśmy sygnalizację świetlną również na skrzyżowaniu obok ul. Strzeleckiej z ul. Podgórną, bo również w tym miejscu planujemy dość duże zmiany jeżeli chodzi o organizację ruch
Istotnym elementem testu było badanie reakcji mieszkańców na wprowadzone zmiany. Znaczna większość ankietowanych odebrała je pozytywnie, poparła uspokajanie ruchu w ścisłym centrum oraz wyłączanie tam sygnalizacji świetlnej.
Zespół nadzorujący testy na pl. Wiosny Ludów nie zaobserwował żadnych istotnych negatywnych skutków wprowadzenia czasowej organizacji ruchu. W jego składzie znaleźli się: Miejski Inżynier Ruchu, przedstawiciele ZDM, policji oraz straży miejskiej. Na podstawie wniosków z przeprowadzonej analizy zespół zarekomendował, by sygnalizacja świetlna pozostała wyłączona. Skrzyżowanie ma być jednak nadal monitorowane w zakresie bezpieczeństwa pieszych i płynności ruchu tramwajów. Równolegle mają się rozpocząć prace projektowe w zakresie wprowadzenia w obrębie pl. Wiosny Ludów Strefy 30.