W okresie międzywojennym była ona jedną z większych w kraju. Stanisław Brzeski był także właścicielem pierwszego w Poznaniu pojazdu napędzanego silnikiem spalinowym – trójkołowca tzw, trzycyklu przypominającego trójkołowy rower z silnikiem, którym jeździł od 1898 roku. W 1912 roku w Poznaniu były już 834 samochody osobowe, 22 ciężarowe i 332 motocykle. Na początku lat 30. jeden samochód przypadał na blisko 1,2 tys.mieszkańców.
Dynamiczny rozwój motoryzacji rozpoczął się w końcu lat 60. i trwa do dziś. Obecnie w Poznaniu jest zarejestrowanych 276 tys.pojazdów, a co trzeci poznaniak posiada własny samochód osobowy.