Węzeł Grunwaldzka: prace przy układzie drogowym i ułatwienie dla kierowców

Węzeł Grunwaldzka to kompleksowa inwestycja, która obejmuje zarówno kwestie infrastruktury kolejowej jak i drogowej. Po wybudowaniu wiaduktów kolejowych, możliwy jest już ruch pociągów zarówno w kierunku Plewisk jak i Poznania, zatrzymując się na docelowych peronach stacji Poznań Junikowo.

Trwa układanie warstwy wiążącej nawierzchni jezdni na odcinkach, na których gotowa jest już konstrukcja dróg.

„Równolegle wykonawca prowadzi prace pod wiaduktami kolejowymi, gdzie powstaje jezdnia dla samochodów oraz wyodrębniona przestrzeń dla pieszych i rowerzystów. Dla nich także przygotowywane są windy, którymi będzie można szybko dostać się na perony kolejowe. Konstrukcja tej po stronie Poznania jest już gotowa, a druga jest w budowie” – mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie

Inwestycja realizowana jest m.in. na terenie pętli autobusowej, gdzie możliwa będzie wygodna przesiadka „drzwi w drzwi”. Powstaje także budynek poczekalni – wykonano już tam większość zadaszenia.

Trwają również roboty w ciągu ul. Grunwaldzkiej, zarówno od ul. Wołczyńskiej w kierunku Plewisk, jak i pod wiaduktami, a także na ul. Szałwiowej i Kminkowej.

Gotowe są już krawężniki w tunelu od strony Plewisk i mury oporowe przy ul. Wołczyńskiej.

Od wtorku, 27 czerwca, znów będzie można przejechać przez skrzyżowanie ul. Piwoniowej i Grunwaldzkiej. Nadal obowiązywać będą zmiany, a dokładniej ruch jednokierunkowy na ul. Piwoniowej, między ul. Szarotkową a Grunwaldzką. Objazd pozostaje bez zmian – przez ul. Stokrotkową i Krokusową. Cały czas nie ma także przejazdu między ul. Twardogórską i Krobską.

Inwestycja obejmuje też prace przy budowie wodociągów i kanalizacji deszczowej. Okolica zyska nowe słupy oświetleniowe.