Na Facebookowym profilu Miasta Poznań trwa cykl, w ramach którego co tydzień ukazują się ciekawostki - interesujące historie związane ze stolicą Wielkopolski. W drugim tygodniu zabawy przypomniano, że Poznań był pierwszym miastem w Polsce, w którym można było napić się Coca-Coli.
historia-poznania
Dokładnie 30 lat temu otwarto zajezdnię Darzyborska MPK Poznań. Swoją funkcję pełniła jednak tylko kilka lat. Dlaczego?
Choć od wielu lat to jedynie deptak to jeszcze 50 lat temu kursowały tam tramwaje i samochody. Mowa o ul. Półwiejskiej, która była jedną z pierwszych ulic, na której po II wojnie światowej przywrócono ruch tramwajowy w Poznaniu.
Dokładnie 31 lat temu do Poznania dotarł pierwszy z wagonów holenderskich – tzw. „Holendry” kursowały po poznańskich torowiskach przez lata i przywołują wspomnienia kilku pokoleń poznaniaków.
Dokładnie 40 lat temu rozpoczęła się budowa Ronda Starołęka, które obecnie jest jednym z najważniejszych w układzie komunikacyjnym Poznania. Jak przypomina MPK Poznań, powodem rozpoczęcia inwestycji była… komunikacja miejska.
Minęły 34 lata od uruchomienia tramwajowej linii okólnej 0, która kursowała po trasie bez pętli tramwajowych. Gdzie i jak zmieniali się motorniczowie?
45 lat temu uruchomiono połączenie tramwajowe między placem Wielkopolskim a Śródką. Historię przypomina MPK Poznań.
Dokładnie 72 lata temu uruchomiono pierwszą po II wojnie światowej autobusową linię podmiejską.
Zaczęło się od kłótni, a skończyło zamordowaniem kilku mieszkańców wsi Jeżyce, brutalnym biciem i niszczeniem domów. Mijają 173 lata od „Masakry na Jeżycach” dokonanej przez pruskich żołnierzy.
MPK Poznań postanowiło przypomnieć dziś ciekawą historię… linii tramwajowej numer 4. Jak się okazuje, był moment, gdy zniknęła z poznańskich ulic na kilka lat.