Aż o 40 minut krótsza podróż z Piły do Poznania, nowoczesne i komfortowe przystanki na całej trasie oraz zmodernizowane przejazdy kolejowo-drogowe – tak w skrócie można opisać wartą pół miliarda złotych inwestycję, którą ze środków unijnych sfinansuje Wielkopolski Urząd Marszałkowski. Prace przeprowadzi spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.
kolej
Ostatnie przęsło mostu kolejowego na Starołęce zostało zamontowane we wtorkowy poranek. Już wkrótce pociągi będą mogły tędy jeździć z prędkością dochodzącą do 120 km/h - ale tylko po jednym torze, ponieważ drugi będzie gotowy w 2016 roku. O bezpiecznym przejściu przez most mogą też - przynajmniej na razie - zapomnieć piesi.