.jpg)
.jpg)
Od 1 lipca obowiązuje wakacyjny zakaz ruchu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton, podczas dnia, w weekendy. Kierowca jadący z Belgii do Łotwy nie dostosował się do prawa, przez co w sobotę, 1 lipca, został zatrzymany do kontroli na autostradzie A2 przy Miejscu Obsługi Podróżnych Konarzewo. Okazało się, że to dopiero początek jego problemów.
Z dokumentów wynikało, że kierujący przewoził ładunek 24,480 kg, a przejazd obsługiwany był przez firmę z Suwałk. Kontrola zapisu karty kierowcy i tachografu wykazała, że od 7:43 rejestrowany jest „odpoczynek i przerwa”, tymczasem kontrola rozpoczęła się ok. godziny 8:24.
Kierowca wyjaśnił inspektorom, że tachograf wyłączył za pomocą przełączników na desce rozdzielczej. By udokumentować i sprawdzić ich działanie, dokonano przejazdu kontrolnego i zapisu wideo.
Inspektorzy szczegółowo sprawdzili cały pojazd. Znaleziono niedozwolone dodatkowe urządzenie, jaką była czarna skrzynka umieszczona przy skrzynce z bezpiecznikami, która odpowiadała za wyłączenie sygnału z układu ABS. Wykryto także niedozwolony przetwornik, czyli nadajnik, który znajdował się w skrzyni biegów i posiadał dodatkową płytkę elektryczną, połączoną z przewodami. Sterowanie wyłącznikami odbywało się za pomocą przełączników na desce rozdzielczej.
Pojazd został skierowany do najbliższego serwisu tachografów, znajdującego się w Komornikach, w celu zdemontowania nielegalnych urządzeń, które następnie zostały zabezpieczone do akt sprawy jako materiał dowodowy.
Kierowca został ukarany 1000-złotowym mandatem, a na przedsiębiorstwo nałożono karę w wysokości 6000 złotych. Dodatkowo, ok. 2000 złotych kosztowała naprawa tachografu.