.jpg)
.jpg)
Rozpoczynający się jutro etap Projektu Centrum obejmuje fragment ul. św. Marcin od ul. Ratajczaka do Al. Marcinkowskiego, a także Al. Marcinkowskiego do pl. Wolności. Oznacza to, że nie będzie możliwy ruch tramwajowy ul. św. Marcin, 27 Grudnia oraz Al. Marcinkowskiego.
Tego samego dnia uruchomiony zostanie przygotowany w ostatnim czasie łuk torowy na Placu Wiosny Ludów. Dzięki temu możliwe będzie zapewnienie połączeń tramwajowych w tym rejonie centrum Poznania.
Zmienionymi trasami będą kursować tramwaje linii nr 3, 5, 6, 9 oraz 13. Linie nr 5, 6 i 9 będą korzystały z tymczasowego łuku torowego, który powstanie na pl. Wiosny Ludów. W celu zapewnienia jeszcze bardziej dogodnych połączeń Piątkowa i Winograd z Ratajami (poprzez rejon Dworca Zachodniego PKP) zostanie uruchomiona tramwajowa linia nr 92. Natomiast w celu wzmocnienia dojazdu do centrum miasta z Winiar, Bonina i Sołacza zostanie uruchomiona tramwajowa linia nr 99.
Linia numer 3:
Linia będzie dojeżdżać do Franowa, zamiast do pętli Unii Lubelskiej.
WILCZAK – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Fredry – 23 Lutego – Pl. Wielkopolski – Wyszyńskiego – Rondo Śródka – Jana Pawła II – Trasa Kórnicka – Piaśnicka – FRANOWO
Linia numer 5:
„Piątka” jadąca z Górczyna po dojeździe do ronda Kaponiera, przez ulice: Towarową, Królowej Jadwigi i Strzelecką wjeżdżać będą do centrum miasta, a następnie korzystając z tymczasowego łuku torowego skręci na Podgórną i Lewandowskiej żeby dojechać przez most św. Rocha do węzła Jana Pawła II/Kórnicka. Następnie „piątka” pojedzie Trasą Kórnicką i przez Chartowo na Unii Lubelskiej.
GÓRCZYN – Głogowska – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Towarowa – Matyi – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Lewandowskiej – Dowbora-Muśnickiego – Kórnicka – Trasa Kórnicka – Chartowo – Żegrze – UNII LUBELSKIEJ
Linia numer 6:
Tramwaje tej linii jadąc z Junikowa będą przejeżdżać z ul. Królowej Jadwigi przez Strzelecką wjeżdżać do centrum miasta, a następnie korzystając z tymczasowego łuku torowego skręcą na Podgórną i Lewandowskiej żeby dojechać przez most św. Rocha do węzła Jana Pawła II/Kórnicka. Następnie „szóstka” pojedzie ul. Jana Pawła II i Warszawską na Miłostowo.
JUNIKOWO – Grunwaldzka – Roosevelta – Most Dworcowy – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Lewandowskiej – Dowbora-Muśnickiego – Kórnicka – Jana Pawła II – Warszawska – MIŁOSTOWO
Linia numer 9:
„Dziewiątka” jadąca z Dębca będzie z ul. Królowej Jadwigi przez Strzelecką wjeżdżać do centrum miasta, a następnie korzystając z tymczasowego łuku torowego skręci na Podgórną i Lewandowskiej żeby dojechać przez most św. Rocha do węzła Jana Pawła II/Kórnicka. Następnie pojedzie pojedzie Trasą Kórnicką na Franowo.
DĘBIEC – 28 Czerwca 1956 – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Lewandowskiej – Dowbora-Muśnickiego – Kórnicka – Trasa Kórnicka – Piaśnicka – FRANOWO
Linia numer 13:
„Trzynastka” będzie kursowała skróconą trasą. Jadąc od strony Junikowa i Kaponiery skręci z ul. Św. Marcin na Gwarną i będzie dojeżdżać do placu Wielkopolskiego.
JUNIKOWO – Grunwaldzka – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Gwarna – Pl. Ratajskiego – 23 Lutego – PLAC WIELKOPOLSKI
Linia numer 92:
OS. SOBIESKIEGO – Trasa PST – Dworzec Zachodni – Głogowska – Most Dworcowy – Królowej Jadwigi – RONDO RATAJE
Linia numer 99:
PIĄTKOWSKA – Winiarska – Wołyńska – Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Fredry – 23 Lutego – PLAC WIELKOPOLSKI
Od 10 kwietnia bez zmian tras będą kursowały tramwaje linii numer nr 1, 2, 4, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 201.
Od 10 kwietnia zmienioną trasą – przez Al. Niepodległości i Solną – będzie kursował także autobus nocnej linii nr 231.
Linia numer 231:
POZNAŃ GŁÓWNY – Dworcowa – Św. Marcin – Al. Niepodległości – Solna – Wolnica – Estkowskiego – Jana Pawła II – Krzywoustego – Brneńska – Inflancka – Chartowo – Żegrze – UNII LUBELSKIEJ
