Powrót tramwajów do centrum Poznania: wznawiają ruch na ulicach Św. Marcin, Fredry i Mielżyńskiego

Przebudowana infrastruktura została poddana standardowej procedurze testów technicznych, które potwierdziły gotowość do wznowienia ruchu tramwajowego. „Testy techniczne to sprawdzenie nowej infrastruktury, takiej jak torowisko i sieć trakcyjna. Czwartkowe próby potwierdziły, że gruntownie przebudowane torowisko na ul. Św. Marcin jest gotowe na powrót stałych kursów. W piątek odbyły się podobne testy na ul. Fredry i Mielżyńskiego” – wyjaśnia Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Na ul. Św. Marcin testowane były pojazdy dwukierunkowe, które będą tam kursować do czasu zakończenia przebudowy torowisk wzdłuż placu Wolności i na ul. 27 Grudnia. Natomiast trasą przez most Teatralny, ul. Fredry, Mielżyńskiego i pl. Cyryla Ratajskiego przejechały pojazdy jednokierunkowe różnych modeli.

W ramach inwestycji wymieniono torowiska na ul. Fredry i Mielżyńskiego, pojawiły się nowe szyny, płyty torowe i sieć trakcyjna. Dodatkowo, infrastruktura wodno-kanalizacyjna pod ul. Mielżyńskiego została zmodernizowana, co było niezbędne ze względu na jej stan techniczny.

Od 13 maja tramwaje na ul. Św. Marcin będą kursować wahadłowo. Tramwaj linii nr 16, jadący z Piątkowa trasą PST, skręci na rondzie Kaponiera w lewo, w ul. Św. Marcin. Zatrzyma się na przystanku przy CK Zamek, a następnie przed skrzyżowaniem ul. Św. Marcin i Ratajczaka. Nowością dla pasażerów będzie bliźniaczy przystanek przy Zamku, obsługujący tramwaje jadące w kierunku ronda Kaponiera.

Przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Św. Marcin potraktowano priorytetowo, natomiast pozostałe prace w ramach Programu Centrum nadal trwają. W związku z tym apeluje się o zachowanie ostrożności w rejonie placu budowy i poruszanie się wyznaczonymi trasami.

13 maja ruch tramwajowy wznowiony zostanie także na trasie PST. Kontynuowane są prace związane m.in. z nawierzchnią jezdni i chodników na ul. Św. Marcin między Gwarną a mostem Uniwersyteckim wraz ze skrzyżowaniem z al. Niepodległości i ul. Towarową. Prace będą realizowane także na skrzyżowaniu ul. Św. Marcin i Gwarnej oraz ul. Św. Marcin i Ratajczaka, które jest dostosowywane do przyszłej trasy tramwajowej w kierunku Wildy. Kontynuowane są również prace w rejonie Okrąglaka, ul. Mielżyńskiego i Fredry przy Zespole Szkół Komunikacji.

Wznowienie ruchu tramwajowego to znakomita wiadomość dla mieszkańców Poznania, którzy z niecierpliwością czekali na powrót do normalności po okresie intensywnej przebudowy. Warto jednak pamiętać, że prace nad modernizacją nie są jeszcze zakończone, dlatego wykonawcy apelują do wszystkich o zachowanie ostrożności i korzystanie z wyznaczonych tras.