.jpg)
.jpg)
Od 2016 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uzyskują z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF) miliardy euro na modernizację kolejowych tras. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., zarządca narodowej infrastruktury, podpisały umowy zapewniające dofinansowanie 21 projektom. Dzięki inwestycjom także w Wielkopolsce podróże będą krótsze i wygodniejsze zwiększy się poziom bezpieczeństwa i ochrona...
dworzec-główny-pkp-poznań
Modernizacja linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa–Poznań, która rozpocznie się w czerwcu, obejmuje zwiększenie przepustowości, budowę wiaduktów zamiast niektórych przejazdów i usprawnienie zwłaszcza przejazdów taboru towarowego. Choć pociągi pasażerskie pojadą niewiele szybciej niż obecnie, inwestycja zwiększy komfort i bezpieczeństwo podróży. PKP PLK przekonuje, że projekt jest w pełni zgodny z wymogami Unii Europejskiej odnośnie do...
Zespół Wojewody Wielkopolskiego ds. Poznańskiego Węzła Kolejowego przyjął 11 wstępnych postulatów dotyczących terenów starego Dworca Głównego w Poznaniu. Propozycje wypracowano podczas spotkania w Wielkopolskim Urzędzie Wojewódzkim, które odbyło się we wtorek, 10 stycznia.
Architekci, naukowcy, eksperci, miejscy społecznicy i radni, inżynierowie i parlamentarzyści - taki miał być skład powołanego przez wojewodę wielkopolskiego, Zbigniew Hoffmana zespołu pracującego nad przebudową poznańskiego dworca. Teraz okazuje się, że nad zmianami pracować będą m.in. fizyk, biochemik, szef wydawnictwa, politycy PiS i kardiolog.
Wojewoda Wielkopolski Zbigniew Hoffmann nie wyraził zgody na ustalenie lokalizacji rozbudowy poznańskiego dworca wg. projektu zaproponowanego przez Triganit (Poznań Office Center I Sp. z o.o.). Wojewoda nie zgadza się z założeniem, że na obsługę pasażerską miałoby zostać przeznaczone zaledwie 7,5% całej powierzchni inwestycji przy 64% do wykorzystania na cele biurowe....
Dobre wieści docierają do nas od firmy Trigranit Development Polska, która odpowiada za prace remontowe na poznańskim dworcu głównym. Będący w przebudowie od jesieni ubiegłego roku peron 4a znów służy podróżnym i to z nowym, długo wyczekiwanym zadaszeniem w postaci zabytkowej wiaty pochodzącej z początku XX w.
W sierpniu lub we wrześniu poznaniacy i przyjezdni będą już mogli skorzystać z przejścia naziemnego idąc na dworzec PKP z przystanku tramwajowego. Do 18 marca zaś potrwają konsultacje społeczne dotyczące koncepcji przejścia.