Inspektorzy transportu drogowego z Gniezna zatrzymali do kontroli na drodze ekspresowej S5, na zachodniej obwodnicy Gniezna, pojazd przewożący ładunek na paletach. Okazało się, że nie spełniał norm dotyczących nacisku osi na drogę.
masa-całkowita-pojazdu
Przeładowany bus i nietrzeźwy kierowca to podwójne zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Tym razem udało się jednak uniknąć tragedii, ponieważ podróż została przerwana przez inspekcję transportu drogowego.
O ponad 7 ton więcej niż powinien ważył pojazd zatrzymany na drodze S5, którego kierowca zmierzał do Tarnowa Podgórnego. Przewoźnika czeka teraz postępowanie administracyjne zagrożone karą kilkunastu tysięcy złotych.
Ten pojazd nie powinien poruszać się po drogach publicznych i… kierowca o tym wiedział. Co więcej, przewoźnik dalej łamał przepisy ruchu drogowego za mocno obciążając ciężarówkę. Na swojej drodze spotkał jednak inspektorów transportu drogowego z Poznania.
Ten kierowca to jeden z niechlubnych „rekordzistów” pod względem przekroczenia maksymalnej dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów. Prowadzony przez niego pojazd, którym poruszał się po drodze ekspresowej S5 ważył o ponad 22 tony za dużo.