.jpg)
.jpg)
MPK Poznań zapewnia, że ekologia jest jednym z priorytetów spółki, a działania nie ograniczają się jedynie do zakupów nowoczesnych i przyjaznych środowisku tramwajów i autobusów. Flota ma być „eko” także w zakresie pojazdów technicznych.
Osiem nowych samochodów to Iveco Daily w dwóch rodzajach zabudowy. Napędzane sprężonym gazem ziemnym CNG spełniają najsurowsze normy spalin EURO 6. Zastąpią stare i wysłużone pojazdy. Będą wykorzystywane przez służby zaplecza technicznego w tym m.in. zespoły zajmujące się utrzymaniem infrastruktury.
„Argumentem koronnym, który niewątpliwie miał wpływ na podjęcie decyzji o zakupie pojazdów technicznych napędzanych gazem CNG były zapisy ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, obligujące przedsiębiorstwa działalności publicznej do wprowadzania oraz stopniowego zwiększania udziału pojazdów z napędami alternatywnymi w ogólnej liczbie taboru”
Zakup tego typu samochodów wiąże się z wyższymi o około 10-20% kosztami niż przy uzupełnianiu taboru pojazdami na olej napędowy. Samochód Iveco Daily – furgon kosztuje 112 900,00 zł netto za sztukę, a MPK Poznań kupiło takie pojazdy. Natomiast Iveco Daily z zabudową brygadową to koszt 120 750,00 zł netto za jeden.
„Najnowsze pojazdy techniczne MPK Poznań uzyskały już wszelkie wymagane przepisami dopuszczenia dozoru technicznego – to konieczne ze względu na zamontowanie zbiorników ciśnieniowych oraz czynności obsługowe związane z zasilaniem gazowym silnika. Będą tankowane w Komornikach, gdzie znajduje się jedyna w okolicach Poznania, publicznie dostępna stacja umożliwiająca tankowanie sprężonego gazu ziemnego.”