.jpg)
ZIS 155 - ten model autobusów wyjechał na poznańskie ulice dokładnie 69 lat temu. Jak i dlaczego ZISy trafiły do Poznania?
historia-poznania
Mija 51 lat odkąd poznańskie tramwaje rozpoczęły kursowanie po Trasie Hetmańskiej, czyli ul. Hetmańskiej, bez której dziś trudno wyobrazić sobie siatkę połączeń tramwajowych w Poznaniu - choć zdarzyły się dłuższa przerwa w funkcjonowaniu trasy.
Tramwaje na ul. Przybyszewskiego kursują już ponad 50 lat. Trasę uruchomiono pod koniec 1970 roku.
Dokładnie 96 lat temu otwarto w Poznaniu Kinoteatr Słońce, czyli jedno z największych i najnowocześniejszych kin w Polsce w okresie międzywojennym. Powstało przy Placu Wolności, jednak zostało zniszczone w 1945 roku.
Poznańska Fabryka Łożysk Tocznych (PFŁT), znana również pod znakiem fabrycznym FŁT, to jeden z symboli powojennej przemysłowej dumy Poznania, której budowa rozpoczęła się w 1957 roku. Zakończenie głównych prac budowlanych w 1960 roku i formalne przekazanie zakładu do eksploatacji produkcyjnej 19 grudnia tego samego roku stanowiło ważny moment w historii...
Lodowisko Bogdanka, pierwsze sztuczne lodowisko w Poznaniu, ma swoją unikatową historię. Położone przy ulicy Ks. Józefa na Świętym Wojciechu, to miejsce przez lata służyło mieszkańcom Poznania jako przestrzeń sportowa i rekreacyjna.
Mija 50 lat odkąd uruchomiono trasę tramwajową, która w pełni połączyła Ogrody ze Starołęką.
W sobotę w Poznaniu rozpocznie się piąta edycja Wielkopolskiego Forum Pamięci Narodowej, poświęcona tematyce Zagłady podczas II wojny światowej. Wydarzenie pod hasłem "Zagłada istnień (nie)wartych życia. Od Fortu VII w Poznaniu do Zamku Śmierci Hartheim" będzie miejscem wymiany doświadczeń i pogłębiania wiedzy na temat zbrodni wojennych.
Dokładnie 27 lat temu do zajezdni tramwajowej przy ul. Madalińskiego dotarły pierwsze dwa „Helmuty”, które miały obsługiwać budowaną trasę Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Jak to się stało, że w ogóle były skierowane do obsługi „PeStki”?
W ramach MPK Poznań obecnie nie ma linii pospiesznych, ale jeszcze kilka lat temu, gdy buspasy w mieście nie istniały, linię pospieszną można było zobaczyć m.in. na trasie między poznańskim dworcem a lotniskiem. Gdyby jednak cofnąć się bardziej w czasie, to linii pospiesznych było jeszcze więcej, a dokładnie 63 lata...