Dokładnie 34 lata temu otwarto zajezdnię Darzyborska MPK Poznań. Swoją funkcję pełniła jednak tylko kilka lat. Dlaczego?
w-dawnym-poznaniu
Odkryta pływalnia dla mieszkańców Poznania położona nad Wartą jest jedną z najbardziej udanych, a zarazem nieudanych inwestycji w czasach PRL w mieście. Z jednej strony cieszyła mieszkańców, z drugiej, cieszyła tylko wtedy, gdy… była otwarta, a jak się okazało, nie było to zbyt często z uwagi na problemy konstrukcyjne.
Mija 38 lat od uruchomienia tramwajowej linii okólnej 0, która kursowała po trasie bez pętli tramwajowych. Gdzie i jak zmieniali się motorniczowie?
Mija 76 lat odkąd uruchomiono pierwszą po II wojnie światowej autobusową linię podmiejską.
Dokładnie 79 lat temu uroczyście otwarto w Poznaniu nową trasę tramwajową, która dojeżdżała do Garbar. Niemal trzydzieści lat później została ona jednak zamknięta z uwagi na wybudowanie nowej, która wykorzystywana jest do dziś. O której mowa?
Powstawał prawie 10 lat i był wyczekiwany przez wielu - mieszkańców, przedsiębiorców i polityków nie tylko Poznania, ale także całego regionu. Dlaczego? Ponieważ browary przez setki lat stanowiły o bogactwie miasta i były źródłem dochodu. Dokładnie 46 lat temu uroczyście uruchomiono nowy browar na poznańskim Franowie. Miesiąc później zamknięto browar...
Dokładnie 98 lat temu otwarto w Poznaniu Kinoteatr Słońce, czyli jedno z największych i najnowocześniejszych kin w Polsce w okresie międzywojennym. Powstało przy Placu Wolności, jednak zostało zniszczone w 1945 roku.
Choć dziś wydaje się to naturalne, to kilkadziesiąt lat temu było nowością, do której trzeba było się przyzwyczaić. Od 58 lat w centrum miasta obowiązuje jednokierunkowy ruch tramwajowy.
Dokładnie 86 lat temu wybuchła II wojna światowa po tym, jak wojska hitlerowskich Niemiec zaatakowały terytorium i ludność Polski. Jako pierwszy został zaatakowany Wieluń, jednak działania szybko objęły także inne regiony RP. Już 1 września 1939 roku na Poznań spadły pierwsze bomby.
Taksówka i komunikacja zbiorowa stanowią dla siebie konkurencję w walce o pasażera. Nie inaczej było w przeszłości, choć co ciekawe, w poznańskiej komunikacji miejskiej był moment, kiedy za branżę taksówkarską odpowiadało właśnie MPK Poznań. Jak do tego doszło i dlaczego ostatecznie „drogi” obu form transportu się rozeszły?