.jpg)
.jpg)
Z powodu tych właśnie prac na jeden dzień musiała zostać zamknięta trasa Pestki – by drogowcy mogli bez dodatkowych ograniczeń, jakie stanowiłyby przejeżdżające tuż obok tramwaje i trakcja elektryczna pod napięciem, zająć się finałowymi pracami na budowie ogromnego podziemnego parkingu, który powstaje pod ulicą Roosevelta. To jego dach będzie jednocześnie nawierzchnią ulicy – i to właśnie tam jest wylewany beton.
To nie ostatnie prace wymagające wyłączenia Pestki, jednak kolejne prace będą koordynowane z etapami wyburzenia mostu Uniwersyteckiego i będą się odbywać w kolejne weekendy marca i kwietnia
Parking będzie miał dwa poziomy i powinien zostać uruchomiony pod koniec tego roku – jeśli pogoda będzie sprzyjała pracom budowlanym i uda się go do tego czasu dokończyć. Wtedy zostanie także oddana do użytku nowa jezdnia na ulicy Roosevelta wraz z drogą rowerową.