To był największy pożar w dziejach Poznania, który strawił niemal połowę ówczesnej zabudowy. Dokładnie 220 lat temu, zaledwie kilka dni po Wielkanocy, ogień objął zarówno budynki mieszkalne, jak i sakralne, miejskie i obronne.
w-dawnym-poznaniu
Transport publiczny w Poznaniu jest mocno rozbudowany, a jego historia bywa przewrotna. Dziś warto przyjrzeć się dziejom... linii tramwajowej nr 4. Jak się okazuje, był moment, gdy zniknęła z poznańskich ulic na kilka lat.
Obecny wygląd Dworca Poznań Główny budzi mieszane uczucia wśród mieszkańców. Dla jednych jest to architektoniczny „bubel”, dla innych obiekt wpisujący się w otoczenie. Jak wyglądały podróże z poznańskiego dworca w latach 70.?
30 lat temu na lotnisku Poznań - Ławica zainaugurowano pierwsze od 30 lat międzynarodowe połączenie lotnicze. Pasażerowie polecieli wówczas do jednego z niemieckich miast.
Dokładnie 125 lat temu, 6 marca 1898 roku uruchomiono w Poznaniu pierwsze tramwaje elektryczne. Początkowo wywoływały one nie tylko ciekawość i podziw, ale także... strach.
Jak wyglądał Poznań 31 lat temu? Choć dla niektórych to „całkiem niedawno”, to nie da się nie zauważyć dużych zmian, jakie zaszły w mieście przez ostatnie trzy dekady. Co ciekawe, możliwe jest zobaczenie tego... z perspektywy samochodu.
Mija 55 lat odkąd na os. Piastowskim oddano do użytku pierwszy blok mieszkalny. Jego budowa zakończyła się w grudniu 1968 roku. Osiedle Piastowskie jest najstarszym, a zarazem największym na poznańskich Ratajach.
Dokładnie 53 lata temu na poznańskie ulice wyjechał pierwszy tramwaj produkcji chorzowskiego Konstalu - 102N. Dlaczego mówiono o nim "kanciak"?
Stary Browar to dziś jedno z miejsc, do których chętnie zaglądają nie tylko poznaniacy, ale i turyści. Centrum, które łączy w sobie galerię sztuki oraz handlową powstało w miejscu dawnego kompleksu Browaru Huggerów. Choć Stary Browar funkcjonuje dopiero od 2003 roku, niewielu pamięta, jak wyglądały te tereny jeszcze 20 lat...
Kiedyś znał je każdy, a ich renoma sięgała zdecydowanie dalej niż granice Poznania. Zakłady Przemysłu Odzieżowego Modena na poznańskich Jeżycach przez lata były jednym z najważniejszych zakładów w stolicy Wielkopolski o znaczeniu ogólnokrajowym.